|
15.5.2008
ob 19:45:
Sani Marina – Halkidika
(gora Atos)-Limnos-Lesbos
10.-17. maj 2008
Posadka: Jure Bernik in
Franci Bogataj
2xx milj
Lepo vreme
V
soboto v Sani marini čakamo na prihod nove posadke. Imamo oblačen
dan z nekaj močnimi nalivi dežja, ki pokažejo slabo gradnjo teh tako
lepih lokalčkov: teče skozi strope, po stopniščih ali kar iz žleba
med goste pri mizah. Še wireless internet se med nalivom sesuje...
Stopimo pozdravit posadko jadrnice Beneteau Clipper-33 s slovensko
zastavo. Izkaže se, da je to nemški par Bolfenk. Ona je bila prva
leta samostojne Slovenije nemška ambasadorka v Ljubljani, ko sta
barko registrirala in imela v Portorožu. Zdaj je v Sofiji in lani
sta barko prepeljala v Sani marino, do katere potrebujeta le 4 ure z
avtom iz Sofije. Kasneje se še oglasita pri nas na krajši klepet.
Pozno popoldne se z rent a carom pripeljeta Franci in Jure. Imata
malo težav, da ju spustijo do parkirišča marine, a zatem se domačini
potrudijo in na moj VHF poziv recepciji marine takoj pošljejo njihov
električni avtomobil, da do barke dostavi njuno prtljago in vse
zaloge hrane in pijače, ki sta jih spotoma nakupila. Spet smo
založeni za dober teden. Z obema posadkama hladen večer zaključimo v
lokalni taverni s tipično grško večerjo: tsatsiki, grške solate,
suvlaki, musaka, halva in jogurt z medom, pa seveda zalijemo z
dobrim lokalnim vinom.
V
nedeljo zjutraj se Marko in Stanka odpeljeta z rent a carom v Solun
na njuno še nekajdnevno kopensko potepanje po Grčiji, mi pa
izplujemo okrog polotok Kassandra proti naslednjemu palcu Halkidike,
polotoku Sinthonia. Imamo čudovit sončen in vetroven dan, tako da je
lepa orca. Zunaj polotoka nas seveda valovi pošteno opljuskajo in
nasolijo palubo. Popoldne vplujemo v »eden najbolj zaščitenih
naravnih zalivov Mediterana« (tako ga opiše Imrayev pilot), v Porto
Koufo. Zaliv je res okrog in okrog zaprt, dokaj globok (70-90m), le
na dnu zaliva pred vasico je sidrišče na globini 4m. Tu je zasidrana
večja ribiška flota tunaric. Kar 24 ladij naštejemo. Ribiči v
sončnem nedeljskem popoldnevu posedajo po pomolu, perejo in sušijo
svojo garderobo in čakajo na noč, ko vse ribarice izplujejo.
Naslednji dan obplujemo polotok Sinthonia in se usmerimo do korena
zadnjega palca Halkidike, polotoka Akti s sveto goro Atos, katere
ostri vrh se s svojimi 2000m višine mogočno pne nad morjem. Jadramo
le prvo tretjino poti, nato nam v zalivu med polotokoma zmanjka
vetra, ostanejo le valovi, ki rolajo barko po boku. Na dnu zaliva
plujemo čez plitvino pred mestecem Ouranoupolisem do sidrišča na
otočku Ammouliani.
Mirno noč prespimo spet na sidru in se s prvim sončnim svitom v
ponedeljek ob pol šestih zjutraj že odpravimo na pot. Halkidika
namreč ni mala. Dosedanji dve etapi sta bili obe po 40 milj (palci
merijo dobrih 20 milj v dolžino), danes pa je pred nami še prečenje
Egeja do prvega vzhodnega Sporada, otoka Limnos – skupaj 70 milj.
Morje je kot olje, sapice ni za 3 vozle, a pred nami je zanimiva
plovba ob obali Atosa, kjer so najbolj ortodoksni pravoslavni
samostani.
Sveta gora Atos je pod avtonomijo pravoslavne cerkve in le Romarski
urad v Solunu lahko obiskovalcem izda dovoljenje (Diamoneterion) za
največ 4-dnevni obisk. Tujci nepravoslavne vere morajo predhodno
pridobiti še dovoljenje Grškega zunanjega ministrstva v Atenah ali
Solunu in v vlogi na Romarski urad lahko zaprosijo za konkreten
datum obiska. Ni rečeno, da vam v tem ustrežejo, ker obisk omejujejo
na dnevno prisotnost največ 14 nevernikov in do 120 pravoslavnih
romarjev za vse samostane skupaj. Obiskovalce s pridobljenimi
dovoljenji odpelje lokalna ladja iz Ierissosa ali Ouranoupolisa do
pristanišča Daphne, od koder je avtobus v Karies, glavno mesto svete
gore Atos. Do posameznih samostanov vas nato prepeljejo landroverji
ali kombiji samostanov. Za obisk samostana se morate dogovoriti že
vnaprej, a potem ste en dan brezplačno njihov gost, jeste skupaj z
menihi in na voljo vam je skromno prenočišče. Obisk puščavnikov
zunaj samostanov in prosto gibanje po gori ni dovoljeno. Več kot
1000 let na sveti gori vlada nespremenjeni avtonomija julijanskega
koledarja (13 dni za našim) in dolžina dneva se meri v po
bizantinski uri z različno dolžino ur. Strog režim je leta 1060
postavil Constantine Monomachus in do danes so odstopili le od dveh
omejitev; to je od prepovedi obiska golobradih obiskovalcev in
prepovedi živali ženskega spola. Ženskam še vedno ni dovoljeno na
sveto goro. Celo jahta, ki ima na krovu žensko, se lahko približa
obali svete gore Atos največ do 1 milje! Doslej je bila edina ženska
obiskovalka italijanska novinarka Oriana Fallaci, ki se je pod
preobleko pritihotapila na Atos. Na polotoku Akti je preko 20 večjih
samostanov pravoslavnih cerkva Grčije, Rusije, Bolgarije, Srbije in
Romunije. Samostani so dveh tipov: cenobitski in idioritmični.
Cenobitske komune so skupinske, menihi so enako oblečeni in se
preživljajo s skupnimi viri. V idiorimičnih samostanih člani živijo
ločeno, se oblačijo in hranijo sami (puščavniško).
Sam
sem kljub prijazni pomoči grške ambasade v Ljubljani na koncu obupal
nad zapleteno papirno korespondenco z Romarskim uradom za izdajo
»cerkvenega vizuma«, zato si danes privoščimo udobnejši serijski
ogled tistih devetih samostanov, ki se pnejo nad zahodno obalo
Atosa. V jutranjem soncu plujemo tik ob obali (globine so tu nad
100m vse do obale) in jih veselo fotografiramo. Na koncu je še
mogočen stožec same gore Atos, kjer se ob 12.uri že nabere venček
oblakov zaradi normalne dnevne termike.
Tinga Tinga usmeri svoj premec v kurzu 112 proti 40 Nm oddaljenemu
otoku Limnosu na pol poti preko Egejskega morja do turške obale.
Imamo le 4 vozle vetrca, povsem mirno morje, zato prede naš motorček
yanmar. Ob peti uri popoldne smo že v ribiški lučici Myrina na
severozahodni obali otoka Limnosa. Vežemo bok na pomol pred irsko
jadrnico starejšega para, ki se po obisku Karibov zdaj že šesto leto
pase po Mediteranu. V luški kapetaniji preverim, če bom oviral
lokalni promet, a mi dovolijo ostati na mojem mestu. Zvečer se pred
nas vežeta dve veliki ribarici. Njena železna krma z valjem za
dviganje mrež se ustavi le 10 cm pred mojim kljunom. So pa mojstri,
tile ribiški kapitani. Okorele barkače stlačijo v še tako majhna
parkirišča. Na srečo je noč mirna in ob 4.uri zjutraj ribiči ponovno
izplujejo.
Mestece ima povsem razrite ulice, ker polagajo kabel in na novo
tlakujejo. Nedotaknjen je le simpatičen mandrač z lokalnimi
ribiškimi čolni in venček grških ribjih tavern okoli njega. V prav
takšni taverni si privoščimo slastno grško večerjo s klasičnimi
predjedmi, grško solato in ribo na žaru. Tudi lokalno, sicer
aromatično vino, je suho in prav pitno. »Ena kila« (to je po grško
en liter) ga hitro steče po naših presušenih grlih.
Naslednje jutro imamo še daljše prečenje z Limnosa na Lesbos. Takoj
za valobranom ujamemo že lep veter in dvignemo vsa jadra. Proti
koncu otoka Limnosa delamo že krajšave in na jadra letimo v lepi
orci vzhodnika 16-20 vozlov s hitrostjo nad 6 vozlov po najkrajši
prečnici za Lesbos. Pred nami je 70 milj odprtega morja, kjer bi nam
»meltemi« ali NE lahko dvignil precejšnje valove. Tokrat je morja le
za 3 Bf in spet sem hvaležen Pozejdonu za njegovo milost. Jadramo
dobrih 7 ur, ko se nebo na vseh straneh zapre z deževnimi oblaki in
veter pade pod 7 vozlov. Spet nas izvleče naš motor. Lesbos dosežemo
na njegovem severozahodnem rtu pri mestecu Mithimna. Vežemo na bok
ob pomolu pred dvema jadrnicama. V predsezoni res nimamo še težav s
privezi po malih lučicah, saj se nas običajno nabere največ po 3
turistične jadrnice. Motornih jaht pa v Grčiji z izjemo Saronskega
zaliva (okolice Aten) sploh ni. Egejsko morje je hitro dokaj
valovito in ni primerno za plovbo gliserjev. Večer in noč je
deževna.
Mithimna je najbolj atraktivna turistična točka otoka Lesbos, saj je
naselje ohranilo svoj srednjeveški turški videz. Na hribu je
trdnjava, pod njo pa v labirintu ozkih strmih uličic slikovito
naselje kvadratastih hišk iz kamna in tramov s tipičnimi turškimi
balkončki in terasami. Od turške obale je Lesbos oddaljen le 5 milj
in vse do leta 1912 je bil v turških rokah. Mestece je ena sama
turistična ponudba lokalčkov, trgovinic in ateljejev. Prav
simpatično, a zelo umirjeno deluje. Še najbolj nas navduši naslednje
jutro, ko se vsak od nas sam sprehodi po vasi. Pred 9.uro se vasica
šele prebuja, odpirajo se prvi lokali, domačinke čakajo pri peku na
kruh, možaki že posedajo pred kavarnicami z jutranjo kavico. Tu je
grška kava! Da ne boste v Grčiji naročali turške kave! V mandraču na
pomolu si privoščim zajtrk s čajem in kifeljčki v družbi starejših
angleških parov, ki tu, v hotelu »Sea Horse« preživljajo dopust.
Posadka si privošči angleški zajtrk z jajčki kar na barki.
Deževni oblaki in meglice se sicer čistijo, a vetra ni. Tako moramo
pot nadaljevati na motor. Plujemo tik ob severni in vzhodni obali
zelenega, goratega Lesbosa, vse do glavnega mesta Mitilini na
jugovzhodnem robu. Zadnjih 30 milj za tokratno posadko, ki namerava
jutri z rent a carom raziskati še notranjost otoka, v soboto pa se
mi pridruži že nova ekipa. Tokrat imamo nekaj obiskov delfinov in še
posadka si privošči prvi skok v morje. Temperatura vode je 17,8°C!
To
je že druga etapa, ko smo pričakovali otoplitev, a nas vreme še kar
drži v spomladanskih deževjih in mešanju vetrov. Morje še ni
preseglo 18°C. Imeli smo nekaj rund odličnega jadranja v orco,
predvsem pa smo se potikali po področju, ki še ni v turističnem
fokusu. Obala Halkidike se sicer hitro razvoja z gradnjo obsežnih
hotelsko apartmajskih kompleksov ob več kilometrskih belih peščenih
plažah, a še vedno je precej zeleno poraščene strme obale divje.
Zalivi samevajo tudi zaradi velikih globin tik ob obali, polotok
Akti (sveta gora Atos) pa tudi zaradi cerkvenega režima omejenega
dostopa. Z Limnosom in Lesbosom smo že vstopili v območje Vzhodnih
Sporadov, ki jih bom raziskoval še dva naslednja tedna (Hios,
Ikaria, Samos).
Posadka se je spet dobro ujela. Glavne skrbi, kdo bo kuhal, nas je
rešil Franci, ki je iz spomina potegnil več dobrih študentskih
receptov in nas vsak dan posebej presenetil. Kapitan pa je bil
posebej hvaležen njegovi soprogi, ki mu je poslala veliko darilno
škatlo s sladko vsebino! Edino, kar moram še izpostaviti, je to, da
smo pretiravali z veliko količino solat. Kar je prav, je prav, a
velika skleda solate za vsakega posebej pri vsaki večerji je bila po
Juretovi želji. Paradižnika pa ne mara...
Slike (za opis držite miško nad njimi):
    
    
    
    
    
    
   |